辻元ツジモト清美キヨミ・国土コクド交通コウツウ副大臣フクダイジンとしての90日間ニチカンのとりくみ
	項目コウモク	内容ナイヨウ
見直ミナオす	補正ホセイ予算ヨサン	就任シュウニン翌日ヨクジツからとりくんだ仕事シゴト。前政権ゼンセイケンの決キめた補正ホセイ予算ヨサンから、急イソぐ必要ヒツヨウのない事業ジギョウや無駄ムダな予算ヨサンを洗アラい出ダし、9170億円オクエンをカット。
	2010年度ネンド予算ヨサン	補正ホセイ予算ヨサンのチェックが終オわったらすぐに2010年度ネンド予算ヨサンの概算ガイサン要求ヨウキュウを見直ミナオし。公共コウキョウ事業ジギョウ予算ヨサンをゼロベースで見直ミナオし、公共コウキョウ事業ジギョウだけで8739億円オクエンをカット。その他タ、高齢者コウレイシャ向ムけ住宅ジュウタクの整備セイビや　観光カンコウ立国リッコクの推進スイシンに予算ヨサンを増加ゾウカ。
	税制ゼイセイ	国交省コッコウショウの所管ショカンする多オオくの租税ソゼイ特別トクベツ措置ソチを、一ヒトつひとつ見直ミナオし。
	会合カイゴウ	各地カクチの自治体ジチタイや業界ギョウカイ団体ダンタイなどが主催シュサイする建設ケンセツ・運輸ウンユ関連カンレンの会合カイゴウや勉強会ベンキョウカイについて、官僚カンリョウの参加サンカ・不参加フサンカを「仕分シワけ」。
	審議会シンギカイ	国交省コッコウショウ内ナイにある様々サマザマな審議会シンギカイや有識者ユウシキシャ会合カイゴウについて、役割ヤクワリを精査セイサした上ウエでメンバーも再考サイコウ。
立タち止ドまる	ダム	「できるだけダムにたよらない治水」への政策転換をめざし、検討ケントウチームを設置セッチ。143ダム事業について、来年度も継続する事業と、新しい治水策で検証し直す事業とに分類。
	高速コウソク道路ドウロ・整備セイビ新幹線シンカンセン	いったん立タち止ドまって、新規シンキの高速コウソク道路ドウロ建設ケンセツや整備セイビ新幹線シンカンセンを再検討サイケントウ。高速コウソク道路ドウロ無料ムリョウ化カについては、他タの公共コウキョウ交通コウツウや環境カンキョウへの影響エイキョウを考カンガえて、慎重シンチョウに対応タイオウ。
つくる	鉄道テツドウ	老オいも若ワカきも、障ショウがいがあってもなくても「移動イドウの権利ケンリ」を保証ホショウする交通コウツウ基本法キホンホウの制定セイテイに向ムけ、省内ショウナイに検討会ケントウカイを設置セッチ。人ヒトにやさしいまちづくりを進ススめる。ＪＡＬ再建サイケン問題モンダイについては対策タイサクチームの事務ジム局長キョクチョウとして奔走ホンソウ。また空港クウコウ整備セイビ特別トクベツ会計カイケイの見直ミナオしや、関西カンサイ三サン空港クウコウ問題モンダイに取トり組クむ。
	バス
	船フネ（外航ガイコウ＋内航ナイコウ）
	航空コウクウ
守マモる	地球チキュウ温暖化オンダンカ	地球温暖化問題に関する閣僚委員会副大臣級検討チームのメンバーに。
	雇用コヨウ	官邸に立ち上がった「緊急雇用対策本部」の事務局に。仕事シゴトや住宅ジュウタク、生活セイカツ保護ホゴなどのワンストップ窓口マドグチを設置セッチしたり、エコ住宅ジュウタクの推進スイシン、雇用コヨウ拡大カクダイに向ムけた経済ケイザイ政策セイサクを提言テイゲン。
	公共コウキョウ交通コウツウ	人口ジンコウ減少ゲンショウ地域チイキのバスなど地域チイキの足アシを確保カクホするため、支援シエンを強化キョウカ。また、タクシーの行イき過スぎた規制キセイ緩和カンワに歯止ハドめをかけ、不当な割引が誘発されず、民間の創意工夫がもたらされるよう政策セイサク転換テンカン。
のばす	成長セイチョウ戦略センリャク	「海洋」「観光」「航空」「国際展開」「住宅ジュウタク・都市トシ」の各分野カクブンヤについて成長戦略を策定し、2011年度予算・政策に反映させることを前提に検討を進める。とくに新幹線シンカンセンについては、ベトナムをはじめブラジル・アメリカなどに高速鉄道として導入を働きかける。
	観光カンコウ	観光カンコウを内需ナイジュ拡大カクダイのエンジンに！　成長セイチョウ戦略センリャク会議カイギの平田ヒラタオリザさんらと知恵チエをしぼりながら、また観光カンコウ立国リッコク推進スイシン本部ホンブの事務局ジムキョク長チョウとして、外客ガイキャクの誘致ユウチや休暇キュウカの分散化ブンサンカ、省庁ショウチョウ横断オウダンの取トり組クみを進ススめる。そして、文化ブンカやスポーツなどとセットにした観光カンコウ戦略センリャクを呼ヨびかける。観光カンコウ庁チョウ長官チョウカンとして、元モトJ1大分オオイタトリニータ社長シャチョウを迎ムカえ入イれる。
	海上カイジョウ保安庁ホアンチョウ	「しきしま」級キュウの巡視艇ジュンシテイ建造ケンゾウで、海上カイジョウ自衛隊ジエイタイに頼タヨらない海ウミの安全アンゼン確保カクホを推進スイシン。
	運輸ウンユ安全アンゼン委員会イインカイ	JR福知山線事故の情報漏えい問題を受ウけて、遺族イゾクの方々カタガタの思オモいを受ウけ止トめるとともに再発防止対策を進ススめる。
	国際コクサイ	国際コクサイ会議カイギに多数タスウ出席シュッセキ。ベトナムで行オコナわれたASEAN＋日本ニホンの交通コウツウ大臣ダイジン会合カイゴウに政府セイフ代表ダイヒョウとして出席シュッセキ。協力関係を進めるために、日本とベトナムの間で運輸部門の次官級定期会合を年１回程度もとう、と提言。快諾をいただいた。ズン首相が新幹線導入の意向を示されている「南北高速鉄道」など、ベトナム政府が進める大型インフラ整備事業について検討ケントウを進ススめる枠組ワクグみを決キめた。主催国のベトナムと並んで共同議長を務め、温暖化対策の枠組みを提案。そして、すべての国の公共交通に共通する安心・安全・エコへの配慮などの対策を有効にうつために必要な交通関係のデータ（統計）を日本とASEAN諸国で統一フォーマットをつくることを具体的に提案。モデルフォーマットも提示して、ASEAN諸国ショコクの閣僚カクリョウと意見イケン交換コウカンを行オコナった。また、名古屋ナゴヤで開ヒラかれた日中韓観光大臣会合にホスト国代表として出席。鳩山総理、小沢環境大臣とともに、政府代表として地球環境行動会議（GEA）の国際会議に参加、抱負ホウフをのべる。